近日，莆田高铁站站前广场交通及配套工程（一期）勘察设计项目招标公告发布，，本工程计划于2022年10月开工，工程建设周期10月。另外，莆田市高铁站北广场停车场及道路配套项目地块控制性详细规划也已公示，具体内容如下：

　　莆田高铁站站前广场交通及配套工程（一期）勘察设计项目

　　莆田市轨道交通有限公司的编号为E4001的莆田高铁站站前广场交通及配套工程（一期）勘察设计项目已由莆田市发展和改革委员会以莆田市发展和改革委员会关于莆田高铁站站前广场交通及配套工程项目建议书的批复 （莆发改审〔2019]27号 ）批准建设，项目业主为莆田市轨道交通有限公司，建设资金来自财政拨款，出资比例为100%，委托的招标代理单位为方大国际工程咨询股份有限公司。本项目已具备招标条件，现决定对该项目的（勘察、设计）进行公开招标，选定设计单位。

　　2.1.项目名称：莆田高铁站站前广场交通及配套工程（一期）勘察设计项目；

　　2.2.建设地点：莆田市秀屿区；

　　2.3.工程建设规模：本工程用地面积约5.36公顷(其中福厦铁路用地红线公顷，福厦铁路用地红线公顷），项目主要包括场内道路、地面社会停车场、地面公交车场、地面旅客集散广场、地下空间（含地下旅客集散广场、地下出租车场、地下社会停车场）等；

　　2.4.投资总额：人民币39500万元。其中，工程费用限额：人民币32000万元；

　　2.5.1.招标范围：工程勘察（包括初勘、详勘和地形测绘等）、规划总平、方案设计（含效果图、总平鸟瞰图及投资额估算）、方案优化、初步设计（包括概算编制）、施工图设计等服务，以上未尽事项蕞终以规划等相关主管部门要求为准。。

　　2.5.2.内容：包括为完成本工程设计的，包括完成本项目建设规划红线图内建筑土建工程、装饰工程、安装工程、配套建设的绿化工程、市政广场、市政道路及公共停车场、室内外给排水系统、供配电系统、消防系统、等基础设施的设计，以及高铁站房进出站流线组织和设计、轨道交通换乘流线组织和设计等，考虑近远期结合的高铁换乘枢纽的方案研究，勘测定界红线图和勘测定界报告书的内容，含开展上述工作必要的测绘，以及配合第三方完成施工图预算编制工作。；其中施工图设计包括根据项目实际需要情况与项目相关的全部设计内容均包含(见以上内容）专业工程。

　　2.6.计划开工日期及建设周期：本工程计划于2022年10月开工，工程建设周期10月。

　　关于公示《莆田市高铁站北广场停车场及道路配套项目地块控制性详细规划》的公告

　　《莆田市高铁站北广场停车场及道路配套项目地块控制性详细规划》委托莆田市城乡规划设计研究院编制，按照《中华人民共和国城乡规划法》要求，现将规划草案予以公示，征求公众意见。公示时间为2022年5月18日至2022年6月18日止。在公示期限内，市民若有意见，可来电或来信向莆田市自然资源局详细规划管理科反映。规划成果以市政府蕞终批复为准。

　　联系电线,通讯地址：莆田市城厢区荔城中大道市政府南广场C栋莆田市自然资源局详细规划管理科，邮政编码351100

　　附件：《莆田市高铁站北广场停车场及道路配套项目地块控制性详细规划》公布内容

　　福厦高铁是我国首条跨海高铁，也是福建省首条时速达350千米的高速铁路。项目建成后，福州至厦门的铁路运行时间将缩短至1小时，福州、厦门、泉州、漳州将形成半小时交通圈，对打通东南沿海高速铁路大通道、构建现代化综合交通运输体系、推动沿线新型城镇化建设将发挥重要作用。

　　福厦高铁自福州市引出向南经莆田市、泉州市、厦门市，终至漳州市，全线座，分别为：福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、厦门北、漳州。福厦高铁是全国首条跨海高铁，也是福建省速度等级蕞高的铁路，设计时速350公里，正线公里，其中，莆田境内线年建成通车。它的开通运营，将使福州与厦门之间通车时间，将缩短至一小时以内。这意味着，莆田去福州只需20分钟左右；到厦门只要40分钟左右。

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