唏嘘!中南隔壁这个文化体验型商场还能撑多久!?
中南CBD大有境、彩虹漾、星光耀广场……新城区可以说是南通的商业体聚集地,吸引了大半个城市的人流。
营业超6年,商场人气惨淡,大批店铺歇业关门。不少顾客甚至吐槽:如果不是去南通市图书馆后顺路,压根就不会想到还有这个商场!
凤凰广场位于新城区支路6号,不远处就是市图书馆、中南CBD大有境,这样的位置按理说人流量应该十分可观。
但当小编下午5.30点左右到达凤凰广场时,正值饭点,凤凰广场却门可罗雀,只有外卖骑手来来回回取餐。
不过,小编发现商场的防疫工作相当到位,进入商场时需先工作人员展示“双码”,并佩戴口罩、进行智能测温。
从导视图上也可以看到,凤凰文化广场共有8层,每一层都有不同的业态,餐饮居多。
但根据目前的实际情况来看,除了一楼几家知名品牌和卡丁车、室内攀岩、书店还算特色外,2-4层几乎全是教育培训机构。
也不知道是不是因为人流量及运营成本的问题,商场的扶梯 已经 从 双向 变成了 单向。
除了书店、健身房和教育机构铺在营业中,整个商场其他店铺基本都已关闭,有很多也贴上了转让单,空置率很大。
随后,小编乘坐电梯来到负一楼的美食广场,发现大量店铺关门,仅存的 几家小吃店也 基本没有客人。
尽管门口放出来打折优惠的广告牌,但除了生鲜区有少量顾客之外,其他的货物架旁都是空无一人。夸张一点说,工作人员就快比顾客多了。
好好的一个凤凰文化广场,如今客流少得可怜。偌大一个美食广场空空荡荡,十分阴冷,被网友调侃是天下“凉”仓,也是无尽凄凉。
那究竟是何等原因造就了凤凰文化广场的现状呢?小编觉得层出不穷的商业或许是一大原因,但商场的管理招商与停车问题才是“孽根深种”。
之前就曾有网友爆料过凤凰文化广场的地下停车场:没有停车位,车辆随意停放,无人整治;停车收费偏高等现象。
小编来到位于凤凰广场地下二层的停车场后发现,诚如网上的一些留言所说,大部分都是双层机械车位,对于新手来说不太友好,加上没有相应的管理,所以很多车主会为了方便就乱停。
整个地下停车场气味也比较难闻,部分地面则不是很平整,小编还差点摔一跤,就这样的体验,完全不想来这里第二次了。
是不是“高”停车费,不仅要看停车费的价格,更要看它与周边商场的横向比较。显然,凤凰广场的收费明显高于周边大部分商场,太坑了。
保安大叔向小编感叹,商场刚开业的那两年生意还行,后来就一直在走下坡路,现在大部分来这里的都是在这儿上班的和送外卖的。
门口大爷也无奈表示:“大家都去网上买东西了,线下实体不好做啦!”“幸好这几年外卖餐饮起来了,我们这个商场才能够撑下来!”
凤凰广场当初对外宣传是一个以文化为核芯的主题性艺术体验中芯,但如今,招商方面与其他商业并无明显区别,已经沦为成“外卖基地”。
在时代的风起云涌下,凤凰广场或因运维不善、或因新综合体兴起等各种原因变成了主城的一道伤疤,夹缝求生、苦苦挣扎。
住在附近的朋友告诉小编,他们一家人经常晚饭后来步行街这里锻炼身体,但是购物基本上不在这,一般都去大有境,反正离的也不远。
类似的还有星光耀广场等,对于这些身世多舛的商业体,我们固然惋惜,但新旧更替,优胜劣汰,是市场竞争的基本法则。
不过也不用过于悲观,凤凰广场旁的地铁(图书馆站)正在加快建设中,后期或在一定程度上带动商业发展,届时凤凰广场说不准还能顺利焕发“第二春”。
时代在变化,实体门店的经营思维也要跟着变化。前几年商业体的争相涌现,后来遇上了增长迅猛电子商务市场,再到现在直播带货走向了新零售发展的风口。
在激烈的市场竞争中,还需扬长避短、转型求变,通过差异化特色找准定位,小编也期待凤凰广场能早日走出困境,不负如此烫金地段。
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