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泰国交通运输部消息人士表示，目前中泰高铁diyi阶段之间的合作已有进展，diyi部分全长为253公里，总投资额为1794.12亿泰铢，分为14个合同，目前总体进展已有27%，按照计划将于5年后开放。另有其他9个合同的项目正在建设中，其中还有马来西亚公司的参与。



泰国国家铁路（SRT）负责人Nirut Maneephan先生表示，目前Bang Sue-Don Mueang的合同还在与Asia Era One 公司谈判，是否能够谈判成功至关重要，至于为何双方还没有达成一致，负责人认为对方依然对资金来源感到担忧，国家没有给予足够的资金补贴，导致私营部门有所负担，希望国家更快地给予补贴，否则可能导致财务问题。



负责人还表示，由于高速火车穿过大城府，会影响联合国教科文组织的世界遗产城市评定，尽管施工已经通过了法律程序，并获得国家环境委员会批准的环境影响评估报告。



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