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中南高科如东洋口港智谷工业园区

admin2年前 (2023-06-14)新闻中心1094

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  1)三洋铁路,是中国的一条跨越东西大动脉铁路,三洋铁路是中原地区经皖北至沿海港口的重要货运通道。列入十三五”战略规划“长三角—西北通道,途经河南省三门峡市至南通洋口港,经河南省、安徽省、江苏省淮安市三省,全线年内全线)洋吕铁路:洋口港至吕四铁路,为通州大湾区交通动脉,助力“大通州湾”打造新出海口,跨221省道与在建宁启二期吕四站接轨,新建线日,桥梁墩柱施工正式展开,计划2022年底开通,打通了沿海铁路进港的“蕞后一公里”。。

  (3)洋通高速:洋通高速公路起点为如东洋口港,终点为南通兴东枢纽,高速总里程约52.096公里,其中一期工程(南通兴东枢纽—如东城区段)全长约36.66公里,已于2015年正式通车,洋通高速二期工程(如东城区至洋口港段)已于2020年11月9日正式开工建设!项目建成后,南通城区上高速将可直达如东洋口港。设计时速为120公里/小时,预计于2023年通车运营,提升洋口港区及沿线交通运输能力,加快江海联动运营。

  (4)高铁规划:未来四,如东高铁将实现逆转,城际铁路——如通苏湖高铁和、苏嘉甬高铁如东延伸段,如通苏湖铁路,定位城际铁路,从如东始发,途经南通、苏州、吴江、湖州,将与南通新机场同步开通营运,目前苏州至吴江段已启动项目预可、可研招标工作迈出坚实一步。通苏嘉如东延伸段大概规划为:起自南通站,经兴东机场北一路向东,经通州区北侧并设通州北站,然后该线继续向东北延伸,跨越通洋高速,再向北行进至如东县城附近,并设如东站。改线公里。高铁建设将大大缩短了如东与长三角大城市的距离,意味着如东将更加快速地融入到长三角一体化的进程当中!

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