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高铁南站、轻轨、新机场绵阳城南蝶变谁是蕞大赢家?

admin2年前 (2023-03-19)新闻中心1404

  每一次大会,每一个规划,都构筑着城市前所未有的蓝图,也是城市资源分配的镜子。

  去年底,万众瞩目的《绵阳市国土空间总体规划(2021-2035年)》草案重磅出炉,“双核多组团”的城市格局下,绵阳城市版图也正朝着双“300”迈进。

  回顾以往,绵阳每一次进阶的过程中,就有众多家庭实现了资产的增值。而这也恰恰说明,每一轮城市扩张,都蕴藏着珍贵的置业机会。

  当前绵阳楼市的蕞火的区域是哪里?毫无疑问当属城南!

  近两年,随着产业的崛起、交通的完善以及其他城市资源的聚集,城南正迎来鱼龙之变。

  新中心不是向西吗?为什么火的是城南?

  如果说绵阳向西,是建成国家科技创新先行示范区的使命使然;那么绵阳向南,则是绵阳深度融入成渝经济圈、进阶发展的历史必然。

  在成渝地区双城经济圈建设国家战略机遇下,绵阳想要打破地理边缘化的处境,就一定要主动“向南”,赢得先手。

  这种“急迫”性也使得绵阳城南正以不可思议的速度崛起。

  南郊机场T2航站楼于2022年底亮相投入使用;

  沿着绵遂内一路南下,便是以绵阳新机场为核心打造20万人口的全新空港新城。根据规划披露,绵阳新机场客流将规模达到2000万人次每年。

  这也意味着,未来绵阳高铁南站不仅承担着绵遂内宜、绵遂渝、兰渝,以及和成兰铁路并轨后所有北下南上的客流,还要承担新机场的客流,其站台规模和旅客流量,有望超越现有的总站。

  所以,我们看到在绵阳新的轨道交通规划里,城南新增了一条线路,从吴家经杨家至三台。

  杨家高速口,绵中快速通道,与二环路、绕城高速、成渝环线)成绵广段、绵九(九寨沟,在建)、绵南(南充,在建)互通相融。

  城市的骨架,格局,发展方向就是由一条条道路决定的,犹如一条条大动脉,为城市提供源源不断的发展动力。

  如果说道路是城市的大动脉,那么内畅外联、上天入地的高铁南站,无可争议的就是绵阳的又一个发展引擎,无数的资源都将在这里加速汇集。

  打通城市的交通路网,是为了吸引更多的人才涌入;而想要这些人才长久地留下来,还需要强势的产业集群。

  而高铁南站早已提前布局规划,面对巨大的流量,涪城区更是早早开始系统谋划以高铁南站为依托的高铁商务区建设,这也为城南的蝶变埋下了伏笔。

  除此之外,临港经济发展区也是绵阳产业南进、城市南进的重要承载。

  绵阳惠科、联东U谷、示润智慧显示终端智能制作总部基地、中南高科……一大批国内先进企业在此落地生花。

  未来待绵阳新机场建成,百亿级规模的高端制造产业将进一步赋能高铁南站。空港新城与高铁南站商务区的强强对接,势必会掀起城南新一轮的进阶,为绵阳带来新的经济增长极。

  必须承认,属于高铁南站的巨大红利正在到来,其未来是明确的,更能量更是巨大的。

  医院:万江眼科医院,三江医院(在建),四O四医院领办的市级公共卫生医疗中心、绵阳市人民医院和绵阳市骨科医院的新院区等。

  学校:富临实验小学、三江实验学校,以及规划的启航实验小学、中学,东辰幼儿园等。

  绵阳要发展成“双300”I型大城市,要修绵遂渝高铁、建双机场、规划轻轨……要建设新区城市新中心,保持四川第二经济体地位,立志建成川渝第三城。

  代表国家战略的成渝双城经济圈建设,给城南大发展、大腾飞带来了前所未有的机遇,作为“创新金三角”的省级新区,与临港新城一起带动城市发展,打造产城一体化下的又一个绵阳范本。

  而得益于两大新城的红利加持,吴家、杨家一带待开发区域,将迅速发展崛起,未来绵阳向南,大势所趋。

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